Honda GL PRO NEO TECH Tahun 1996 Di Modif Trail Jadullll…. 23 Desember 2011
Posted by MOTOBIKE.CO in Custom.Tags: Honda GL PRO NEO TECH Tahun 1996 Di Modif Trail Jadullll...., modifikasi motor trail jadul, modifikasti motor, motor trail jadull
trackback
Brothers… Mengapa Heru Widi H mengubah tampilan Honda GL PRO 1996 miliknya. Seolah waktu kembali menghampiri, katanya sih,… rasa kangen pada besutan lama alias trail jadunya sudah dapat terobati dengan Honda GL PRO yang dimodif jadi trail jadulllll…uwulll.
Laki-laki yang juga anggota Polantas jajaran Kepolisian Sektor Majenang, Cilacap sempat berkonsultasi dengan Sumber Motor, Majenang, Cilacap untuk mengubah tampilan motornya, “ Konsepnya Trail Lawas, tapi yang penting tetap bisa buat nrabas hutan “ papar Pak Polisi yang juga merangkap paketu Majenang Motor Adventure ( MAGMA ).
Heru juga menyediakan dua tipe ban,… kalo pas lagi off road ke hutan pakai ban khusus trail, kalo cuma sekedar beli rokok atau dijalanan pedesaan biasa yah pakai ban supermoto aje…
Image klasik muncul dengan pemasangan tangki bensin kepunyaan DT 100. Meski dari barang rongsokan namun mampu menampung bahan bakar tanpa kebocoran, heheheh…. Agar sesuai dengan dimensi tangki bahan bakar rangka bagian belakang diganti dengan sasis Honda CB 100. Kesan klasik makin mencuat pada bagian belakang dengan terpasangnya lampu Honda C70.
Langkah terakhir, sedikit meningkatkan performa dapur pacu. Piston diperbesar dengan oversize 0,50 mm, menyesuaikan kompresi karburator juga ikutan kena oprek kompensasinya suplai bahan bakar tambah ngocor. “ Simple saja dech mas “ tutur Pak Polisi. Makin gahar dan nuansa klasik tetap ada, dipasang knalpot Honda CB 100 model free flow. Warga Jl. Bayangkara, Majenang, Cilacap pun tambah ngaciiirrrr… wahhh bisa buat nguber pengguna lalin yang melanggar aturan kagak yahhh….
Peranti tertib lalu lintas sih udah lengkap pak,… tapi masih kurang spion kaliiii ye,… jangan dipake dijalan raya ya, tar yang laeeenn pada ngikut…
DATA MODIFIKASI
Lampu depan : Variasi
Setang : Win 100
Spakbor depan : Suzuki TS
Belakang : Suzuki TS
Tangki : DT 100
Swing arm : Hand Made
Jok : CB 100
Box accu : CB 100
Ban depan : Mizzle 90/80 – 18
Belakang : Mizzle 100/80 – 18
mengingatkan sama film2nya rano karno & rhoma irama..
anak jalanan
bisa ngalahin klx nehh hehehehe
http://myskywave.wordpress.com/2011/12/23/bisa-punya-motor-tapi-ngak-bisa-punya-jas-hujan/
keren juga ni motor polantas, btw selang di tutup tangki itu untuk apa ya
kalo fungsi sebenernya sih buat lubang pernapasan tangki… tapi entah berfungsi atau tidak tuh selangnya,….
buat dipake patroli g yah..
Itu rangkanya pake rangka CB ya ? yang sebelah mananya ya ? apa semuanya ? nomor rangkanya gimana tuh ?
tuh mtr sekarang masih dan cuma ganti tanki yg dulu bocor mulu